离心式泵的基本结构包括六个部分。
离心式泵的基本构造有六个部分：叶轮、泵体、泵轴、轴承、密封环、填料函。
1.叶轮是离心泵的核心部件，其转速高出力大，叶轮上的刀片又发挥着主要作用，在装配前对叶轮进行静平衡试验。为了减少水流的摩擦力损失，叶轮内外表面需光滑。
2.泵体又称泵壳，是泵的主体。发挥支承固定作用，并与支承安装支座连接。
3.泵轴的作用是把联轴器与电机连接起来，把电机的转距传给叶轮，因此它是传递机械能的主要元件。
4.轴承是一种支承泵轴的部件，它有滚动轴承和滑动轴承两种。滚动式轴承用油脂作润滑剂加油要适量，一般2/3~3/4量过多就会发热，过少又响又发热!滑行轴承用透明油作为润滑剂，向油位加油。过多的油要沿着泵轴渗出来并漂白，过少的轴承要再过热烧坏造成事故!泵运转时，轴承温度最高85度一般运行在60度左右，若高则要查原因(有没有杂质，油是否发黑，是否进水)并及时处理!
5.密封环也叫减漏环。叶片入口和泵壳之间的间隙过大会导致泵内高压区的水通过这个间隙流到低压区，影响到泵的出水量，效率下降!气隙太小将导致叶轮与泵壳摩擦产生磨损。为提高回流阻力，减少内漏，延迟叶轮及泵壳的使用寿命，在泵壳内缘与叶轮的接合部位设有密封环，密封间隙保持在0.25~1.10mm之间为宜。
6.填充函主要由填充器、水封环、填充筒、填充压盖、水封管构成。填料函的作用主要是将泵壳体和泵轴之间的空隙封住，使泵内的水不流入外部，防止外部空气进入泵内。油泵总是保持真空!而当泵轴与填料摩擦时产生的热量要靠水封的管道把水封在水封圈里使填料冷却!使泵运转正常。因此在水泵运行的巡检过程中对填料函的检查尤其要注意!运转约600小时后，需更换填料。
